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▲華信航空ATR新機隊成立，新機預計農曆年前投入疏運。
記者賴文萱／台北報導、攝影
華航集團華信航空去年起陸續引進全新ATR72-600，今（11）日在松山機場舉辦ATR新機隊成立暨機務棚廠啟用發表會。華信航空董事長謝世謙說，目前有2架新機已進入到民航局四階段認證，預計可在農曆年前完成第五階段認證，春節時正式投入國內離島疏運。
今天華信航空舉辦ATR新機隊成立發表會，現場擺放2架最新引進的ATR新機，由華航董事長何煖軒、華信航空董事長謝世謙主持盛宴，邀請外交部次長吳志中、民航局副局長何淑萍、ATR CEO Mr. Christian Scherer及各縣市首長、觀光局長、航空旅遊飯店業者等各界300多貴賓蒞臨，同時正式宣布華航集團松山機場4號機務棚廠啟用，展現「新年度、新機隊、新棚廠、新華信」的嶄新氣象。
▲▼華信航空成立ATR新機隊，同時正式啟用松山機場機務棚廠。
華航董事長何煖軒表示，去年華信航空已引進3架ATR新機，未來共會引進9架，ATR的特性很適合飛台灣所有離島機場，未來華信航空會陸續調整國內市場策略，帶給國人最好服務，享受到最先進飛行體驗。
華信董事長謝世謙指出，新機在民航局五階段認證中，目前已進行到第四階段認證，預估可趕在2/15農曆年前投入春節疏運行列。音響喇叭怎麼接第一班首航航班規劃飛行高雄-馬公，待新機正式加入後，可讓國內線航班更加密集。整體機隊優化計畫，預計將於2020年前布署完成。
▲▼華信航空2架ATR新機預計可在農曆年前投入疏運，首航班高雄-馬公。
此外，華信航空松山機務棚廠今也正式啟用，佔地面積約860坪，高5層樓，可同時容納一架737-800及一架ATR72-600或2-3架螺旋槳及一般商務機，棚廠啟用後將提供良好的航機維護環境。華信航空也規劃逐步建立ATR停機線維修能量。
近年來華信大幅增班國內航線，包括高雄-馬公、台中-花蓮、台中-馬公、松山-馬公等。引進9架全新ATR72-600，可提升華航集團國內線整體運能，提供更密集的班次服務、更多座位數，滿足旅客需求。
▲▼華信航空全新ATR新機內裝，使用真皮座椅，顯現北歐簡潔的設計風格。
ATR72-600全新客機，每架座位數為70人座，椅距30英吋，使用真皮座椅，顯現北歐簡潔的設計風格，座椅質輕堅固，符合人體工學。採用先進的駕駛艙電子儀器系統，並全面使用液晶顯示器及最新一代導航電腦系統，大幅提升飛航安全和操縱性能。發動機則採用普惠PW127引擎，搭配高效能螺旋槳，有效節省油耗，達到節能減碳目標。
隨著新機引進，華航集團華信航空現行6架104人座的E190客機，除將持續營運國內航線外，並配合2架158人座的波音737-800噴射客機，增飛更多國際、兩岸航線，讓集團整體運能與飛機調度更具彈性，提升營運利基。
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